关于燃烧器的知识，前（qián）面洛阳燃烧（shāo）器点（diǎn）火（huǒ）器厂家小编已经介（jiè）绍了一些相关知识点，今天燃烧器（qì）生产厂家小编（biān）主要就（jiù）来告诉你关于燃烧温（wēn）度计算是怎么样（yàng）的？燃（rán）烧器燃（rán）烧的（de）理论温（wēn）度影响因素（sù）又有哪些？我们一起去了解（jiě）看看吧。

燃料燃（rán）烧温度（dù）与燃料种类（lèi）、燃料成分、燃烧条件及传热条件等（děng）因素有关（guān），也决定于（yú）燃烧过程中热量收入和热量支出的平（píng）衡关系。

燃（rán）料（liào）的理（lǐ）论热量计温度：不（bú）考虑燃（rán）料（liào）热分解损失时的燃料燃烧温度称（chēng）理论热量计温（wēn）度（dù）tr。

tr=Qd/V0*Cy    

Qd---燃料低发热（rè）量（kJ/Nm3（kg））

V0---单位理论燃（rán）烧生（shēng）成量（Nm3/Nm3（kg））

Cy---燃烧生成气（qì）的平均（jun1）比热容（kJ /(Nm3*。C))

燃料（liào）的实际理论燃烧温度：由于燃料热分解损失很小而忽略不计，燃料与空气带有物理热，在（zài）绝热条件下进（jìn）行燃烧时所能达（dá）到的温度称燃料的实际理（lǐ）论燃烧（shāo）温（wēn）度tli

Cy-- Ck ---燃料比热容（kJ /(Nm3*。C))及

空气比热容（róng）（kJ /(Nm3*。C))

La----一定空气系数下的（de）单（dān）位燃料空气消耗量（Nm3/Nm3（kg））

Va---一（yī）定空气系数下的单（dān）位燃料生（shēng）成气量（Nm3/Nm3（kg））

trtk----燃料及空气的预热温度（。C）

燃烧器燃烧的理论温度影响因素：

1、一（yī）般（bān）而言（yán），燃烧器燃烧（shāo）所用的燃（rán）气（qì）热值（zhí）越高，其理论燃烧温度也高（gāo）。

2、燃烧（shāo）器（qì）所使用（yòng）的助（zhù）燃空气的过剩系（xì）数越大，其理论燃烧温会有所降低。

3、预热燃气和（hé）空气，提高其（qí）物理的热量，也会使（shǐ）燃烧（shāo）器的（de）理论温度增加。