洛阳燃烧(shāo)器(qì)生产厂家告诉你(nǐ)燃烧器分为五大系统:送风(fēng)系(xì)统、点火系(xì)统、监测系统、燃料系统、电控系统。
1、送(sòng)风系统:送风系统的功(gōng)能在于向燃烧室里(lǐ)送入(rù)一定风速和风量的空气,其主要部件有(yǒu):壳体、风机马 达、风机叶轮、风(fēng)枪火管(guǎn)、风门控(kòng)制器、风门档板、扩散盘。
1-1、壳体:是(shì)燃烧器各部(bù)件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组(zǔ)成(chéng)部分;
1-2、风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵(bèng)的(de)运转提供动(dòng)力,也(yě)有一些(xiē)燃(rán)烧器采用(yòng)单独电机(jī)提供油泵动力, 电(diàn)机一般是2800转;
1-3、风(fēng)机叶轮:通过高(gāo)速旋转产生足够的风压(yā)以(yǐ)克服炉膛阻力和烟(yān)囱阻力,并向燃烧室吹入足够的空气以满 足燃(rán)烧的需要;
1-4、风枪火管(guǎn):起到引导(dǎo)气流和稳定风压的作用;
1-5、风门控制器:是一种(zhǒng)驱动装置,通过(guò)机械连杆控制风门档板的转动(dòng);
1-6、风门档板:主要作用(yòng)是(shì)调节进(jìn)风通道(dào)的大小以控制进风量的大小(xiǎo);
1-7、扩散盘:又(yòu)称稳焰盘,其特殊的结(jié)构能够产(chǎn)生(shēng)旋转气流,有助(zhù)于空气与燃料的充分(fèn)混(hún)合,同时还有调(diào)节 二(èr)次风量的(de)作(zuò)用。
2、燃烧(shāo)器点(diǎn)火系统: 点火系统的功能在于(yú)点(diǎn)燃空气与燃料(liào)的混(hún)合(hé)物,其(qí)主要部件有:点火变压器、点火电 极、电火高压连线。
2-1、点火(huǒ)变压(yā)器:分电子(zǐ)式(电感)和机械式(shì)两(liǎng)种,是一种产生(shēng)高压输出(chū)的(de)转换(huàn)元件,其输(shū)出(chū)电压一般为(wéi):2×4K V、2×5KV、2×6KV、2×7KV,输(shū)出电流一般(bān)为(wéi)15~30mA;
2-2、点(diǎn)火电极:将(jiāng)高压(yā)电能(néng)通过电弧放(fàng)电的(de)形式转换成光(guāng)能和(hé)热能,以引燃燃料,而用的(de)是镍铬丝(sī)能耐1500 度高温;
2-3、电火高(gāo)压电(diàn)缆:其作用是传送(sòng)电能。可以耐150万伏(fú)电(diàn)压。
3、燃烧器监测(cè)系统: 监测(cè)系统的功(gōng)能在于保证燃烧器安全的运行,其主要(yào)部件有火(huǒ)焰监测器、压力监(jiān)测器、 外接监测温度器等(děng)。
3-1、火焰监测器:其主要(yào)作(zuò)用是监视(shì)火焰的(de)形成状况,并产生信号报告程控器。火焰检(jiǎn)测器主要(yào)有三种:光 敏电阻、紫外线UV电眼(yǎn)和电离电(diàn)极;
3-2、光敏电阻:多用于轻油、重油(yóu)燃(rán)烧器上,其功能和工作(zuò)原理(lǐ)为:光敏电阻和一(yī)个有三(sān)个触点的火焰继电 器(qì)相连,阻值(zhí)随(suí)器接收到的光(guāng)的(de)亮度而变化,光越亮,阻值就越低,当加在光敏电阻两端的(de)电(diàn)压一定时, 电路(lù)中的(de)电流就(jiù)越高,当(dāng)电流达(dá)到一定(dìng)值时,火焰继电器被(bèi)激活(huó),从(cóng)而使燃烧器继续向(xiàng)下工作。当光敏 电阻没有(yǒu)感受到足够的光线(xiàn)时,火(huǒ)焰继电器(qì)不工作,燃烧器将停止工作。光敏(mǐn)电阻不适用于气体燃烧器
3-3、电离电极:多用于燃气燃烧器上。程控器给电(diàn)离电极供电(diàn),如果没有火焰(yàn),电极上的供电将(jiāng)停止,如果 有火焰,燃气被(bèi)其(qí)自身的高(gāo)温电离,离子电流在电(diàn)极、火焰(yàn)和燃烧(shāo)头之间流动,离子电流被整流成直流, 并通过接(jiē)地的燃烧器外壳到达火焰(yàn)继电器(qì)使(shǐ)之(zhī)工作,以保证燃烧器后序工作顺利进行。如果(guǒ)电离电(diàn)极发 生(shēng)接(jiē)地现象,那么产(chǎn)生的电流是交流(liú)而非(fēi)直流(liú)的,火焰继(jì)电器(qì)将不工作,程控器(qì)锁(suǒ)定(dìng)。另(lìng)外,电离区火 焰不稳定也会引起(qǐ)火焰还存在时燃烧器断路(lù),可能是因为空(kōng)气燃(rán)气比不合适,可以(yǐ)通过调节空(kōng)气量或(huò)燃 气(qì)量来解决,也可能是燃烧头上空气燃气分布不均匀,可以通过调(diào)节(jiē)燃烧头的位置来解(jiě)决。
3-4、紫(zǐ)外线UV电眼:一般用(yòng)于油气两用燃烧器上(shàng),该(gāi)电眼只能感受到(dào)火焰中的紫(zǐ)外线(光(guāng)谱范围190~270 纳米),UV管不会(huì)对(duì)炉膛内闪烁的(de)耐火材料日光、普(pǔ)通光(guāng)线或炉内辉光物质(zhì)作(zuò)出反应,UV管的(de)寿命在(zài) 不(bú)超过50℃的环境(jìng)温度(dù)下约为10000小时(约两(liǎng)年),环境温度过(guò)高(gāo)对其(qí)寿命有很大影(yǐng)响(xiǎng)。如果它接受到(dào)足 够量的(de)紫外线,它就(jiù)能产生电流,并经过适(shì)当放大(dà),使火焰继电器闭合。如果UV管电量耗(hào)尽了,即使(shǐ) 不存在紫外线,它仍会表(biǎo)现出接收到了紫外(wài)线,为(wéi)了克服这一缺陷,每次开启之前,程控(kòng)器(qì)都会(huì)在其端
加上一个适当的电(diàn)压(yā),这样即使(shǐ)电量耗尽(jìn)了,它的信号就只会表示没有火焰,这样程控器也就随即停止
工(gōng)作。为(wéi)检测UV电眼的效果,点火(huǒ)之后把(bǎ)它从原位上抽(chōu)出至少一分钟,UV电眼被抽出后,就检(jiǎn)测不(bú)到
火焰发出(chū)的紫外(wài)线(xiàn),相关(guān)的(de)继(jì)电器断开,燃烧器(qì)停止工作。即使很少的一(yī)点油污都会挡住(zhù)紫外(wài)线(xiàn)进(jìn)入光
电管的(de)通(tōng)道(dào)而导(dǎo)致内部的感(gǎn)应元件接(jiē)收不(bú)到足够量的紫(zǐ)外线(xiàn)而无法工作。因此光电管必须彻底(dǐ)清洗干净。
UV管感(gǎn)受不到太阳光(guāng)或普通灯(dēng)具的光线,可以用(yòng)火焰或(huò)普通点火变压器两电(diàn)极间(jiān)的点火花来(lái)检测(cè)它的灵(líng)
敏度(dù)。为确保燃烧器正常工作(zuò),它的电流必须(xū)稳定(dìng),不能(néng)低于程控器(qì)所需的电流(liú)。该电(diàn)流可用微(wēi)安(ān)计来(lái)
检测(cè)。
4、燃(rán)烧器压力监(jiān)测器:一般用(yòng)在气体(tǐ)燃烧器上,主要有燃气高压、低压监测(cè),以及风压监测,若(ruò)燃烧器用 于蒸汽锅炉,还有(yǒu)蒸汽压力监测(cè)。
5、燃烧器燃料系统:燃料系统的功能在于保证燃烧(shāo)器(qì)燃烧所需(xū)的燃料(liào)。燃油燃(rán)烧器(qì)的燃料系统主要有:油 管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器;燃气燃烧器主要有过滤器(qì)、调压阀、电磁(cí)阀(fá)组、点火电 磁阀组。
5-1、油泵:产生(shēng)压力油(yóu)的机构,输(shū)出油压一般在(zài)10bar以上,以(yǐ)满足雾化和喷油(yóu)量的要求,油泵在运行(háng)前, 必须确保(bǎo)油泵不(bú)会(huì)干运(yùn)转而损坏。油泵吸入口的抽(chōu)吸阻力不能(néng)超过0.4bar,输(shū)出口的压力一般在10~24
bar,AS型(xíng)泵的(de)供油(yóu)压力为16bar,J型泵的供油(yóu)压力为20bar,E型和TA型泵(bèng)的(de)供(gòng)油(yóu)压力 为40bar,供油温度(dù)为90℃。寿命(mìng)5000小时(约一年)左右;
5-2、电磁阀:用于控制油路的通断,多为(wéi)二通阀和三通阀;
5-3、喷嘴:主要作用(yòng)是雾化油(yóu)滴。油嘴(zuǐ)的(de)主要参(cān)数(shù)有(yǒu)喷射角(30、45、60、80度)、喷射方式(实心(xīn)、空(kōng)心、半 空心);
5-4、重油预(yù)热器:重油燃烧(shāo)器的特有设备,用于加热(rè)重(chóng)油至一定温度(dù),减小粘度(dù),以增加重油雾(wù)化效果(guǒ),其 温度控制装置与(yǔ)燃烧器控(kòng)制电路联锁;
5-5、过滤器:其(qí)作用是防止杂质进入(rù)电磁阀组和燃烧器内;
5-6、气体调压阀:主要作用是降压稳压,一(yī)般用于高(gāo)压供气系(xì)统中,其(qí)入(rù)口压(yā)力不(bú)能低(dī)于1bar;
5-7、电磁阀(fá)组:一般由安全电磁阀和(hé)主(zhǔ)电磁阀组成,有分(fèn)体式和一体(tǐ)式,一体式电磁阀(fá)组内(nèi)一般(bān)还组(zǔ)合有(yǒu)稳(wěn) 压阀和(hé)过滤网。安全电磁阀(fá)一般为快(kuài)开快闭式。主电磁阀一(yī)般为(wéi)一级二级之分,并有(yǒu)快开快闭式和慢开 快闭式之分;
5-8、电(diàn)磁阀泄漏检(jiǎn)测器:其作用(yòng)是(shì)检测(cè)电磁阀组的关(guān)闭是否严密。一(yī)般用在(zài)功率(lǜ)大于1400kw的燃烧器上; 5-9、点火电磁(cí)阀组:一般有手动球阀、稳压(yā)器、电磁阀组成(chéng)。主(zhǔ)要用于功(gōng)率较(jiào)大的(de)燃烧器。
6、电控系统:电(diàn)控系统是(shì)以上各系统的指挥和联络中心,主(zhǔ)要控制元件为程控(kòng)器,针(zhēn)对不(bú)同(tóng)的燃烧器配有 不同的(de)程(chéng)控器,常见的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系(xì)列、LGB系列,其主要区别为各个程(chéng)序 步骤的时间不同。机械式(反应慢);电子式(反应快)。
7、燃烧器工作过(guò)程介绍(shào):以(yǐ)比(bǐ)例(lì)式燃气燃烧器为例,其工(gōng)作(zuò)过程有四个阶(jiē)段:准备阶段、预吹扫阶段、点 火阶(jiē)段和正常燃烧阶段。
7-1、准备阶(jiē)段:程控器得电(diàn)后,开始内部程序自检,同(tóng)时,伺服马达驱动风门(mén)到(dào)关闭状态,程(chéng)序自检完(wán)毕后, 处于(yú)待机状态,当恒温(wēn)器(qì)、燃气压力(lì)高(gāo)低开关、蒸汽压力开(kāi)关等限制开关允许时,程控器(qì)开始启动,进 入预(yù)吹扫阶段。如果电磁阀组带有泄漏(lòu)检测系统,该系(xì)统在上(shàng)述限制(zhì)开关允许时先进行阀门泄漏检测, 检测通过后,才进入预吹扫阶段;
7-2、预吹(chuī)扫阶段:伺服马达驱动风门(mén)到(dào)大(dà)火开度(dù)状态(tài),同时风机马达启动,开始13秒送风,以吹空气进(jìn)行预吹 扫,根(gēn)据程(chéng)控(kòng)器的不同(tóng),约吹(chuī)扫20~40秒后,伺服(fú)马达(dá)驱动风(fēng)门到点火(huǒ)开度状态,准备点火。整个预吹 扫(sǎo)阶段,空(kōng)气压力开关测量空气压力,只有(yǒu)空(kōng)气压力保持在一个足够(gòu)高的水平(píng)上,预吹扫过程才能持(chí)续 进行;
7-3、点火阶段(duàn):伺(sì)服马达(dá)驱动风(fēng)门到点火开度状(zhuàng)态后,点火变压器切(qiē)入(rù),并(bìng)输出高电压给点火电极,以产(chǎn)生点 火电火(huǒ)花(huā),约3秒后,程控(kòng)器送(sòng)电给安全电磁阀和比例式电磁阀,阀打开后,燃气到(dào)达燃烧头,与风(fēng)机提 供的空气混合,然后被点燃(rán)。在阀打开(kāi)后2秒(miǎo)内,电离电极(jí)应检测到火焰的存在,只有这样,程控器才(cái)继 续后(hòu)面(miàn)的程序,否(fǒu)则,程控器锁定并断开电(diàn)磁阀停止供气,同(tóng)时报警;
7-4、正常燃烧阶段:点火(huǒ)正常并稳定燃(rán)烧几秒(miǎo)后 ,伺服马达驱动风门到大火开(kāi)度状态,(燃油机(jī)的油泵(bèng)打开开(kāi) 始(shǐ)喷油),同时比例式燃气调节(jiē)阀(fá)的(de)伺服电机切入,并根据空(kōng)气压力和炉(lú)膛背压来调节燃气阀后的燃气压 力以(yǐ)调节燃(rán)气量,达到稳定(dìng)、高效(xiào)燃(rán)烧的目(mù)的(de)。此(cǐ)后,燃(rán)烧器根(gēn)据各个限制开关的要求自(zì)动实现大(dà)小火 转换(huàn)和停机。此外(wài),整个燃烧过程中,电(diàn)离电极和空(kōng)气压力开关(guān)对燃烧(shāo)器实行监控。
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